Ιαπωνία: Πτώση για τους τρεις από τους τέσσερις εγχώριους κατασκευαστές

26.06.2024

Η ιαπωνική αγορά μοτοσικλετών υποχωρεί κατά 8,2% τους πρώτους πέντε μήνες του 2024. Αυτό έρχεται σε συνέχεια της πτώσης κατά 9,1% το πρώτο τρίμηνο του έτους σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο

Η έρευνα του οργανισμού Piece of Japan έδειξε ξεκάθαρα πως η πλειονότητα των μοτοσυκλετιστών στην Ιαπωνία είναι μεταξύ 50 και 60 ετών. Οπότε η πτώση στις πωλήσεις δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς η νεότερη γενιά αποφεύγει τη μοτοσυκλέτα ως μέσο μεταφοράς και αναψυχής.

Ωστόσο, οι ιαπωνικές μοτοσυκλέτες εξακολουθούν να κυριαρχούν σε παγκόσμιο επίπεδο.

Η Honda που η είναι η μεγαλύτερη δύναμη στην παγκόσμια αγορά σημείωσε πτώση κατά 8,5%, η Yamaha κατά 18,1% και η Suzuki κατά 12,1%. Ωστόσο, ο τέταρτος Ιάπωνας κατασκευαστής, η Kawasaki σημείωσε μεγάλη άνοδο της τάξης του 31%.

Άλλοι κατασκευαστές όπως η Harley-Davidson σημείωσαν άνοδο 4,6% (οι Harley εξακολουθούν να είναι δημοφιλείς στην Ιαπωνία), η Triumph «σταμάτησε» στο +10,7% ενώ τα ποσοστά της KTM αυξήθηκαν κατά 23,1%.

Βλέποντας την αγορά να εξακολουθεί να συρρικνώνεται, παρά την άνοδο των Ευρωπαϊκών εταιρειών και της H-D, μπορούμε να καταλάβουμε τον τεράστιο όγκο των δικύκλων των Honda, Kawasaki, Suzuki και Yamaha που πωλούνται στην εγχώρια αγορά.

Τα δεδομένα προέρχονται από το Motorcycles Data που παρακολουθεί τις παραδόσεις στους ιδιοκτήτες και όχι τις πωλήσεις από τον κατασκευαστή στους αντιπροσώπους.